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F1英国站第二次练习韦伯压阿隆索最快 舒马赫第六

2010-07-10 10:18:09 来自: 体坛网 川子 我要评论(0) 字号:[]

  体坛网 北京时间7月9日,2010赛季F1第10站英国站第二次练习赛在银石赛道结束。红牛车手韦伯以1分31秒234的单圈时间排名第一,也是周五两次练习赛的最快时间。法拉利车手阿隆索落后0.392秒排名次席,维泰尔和马萨第三,四位,梅塞德斯-奔驰的罗斯伯格和舒米占据五六名的位置。

  与首次练习赛时相比,本次练习赛气温已经升至27度,地表温度更是高达43度。维修通道绿灯亮起,迪格拉西最先登场,并直接开始进行计时圈。为BBC担任分析员的戴维森表示:“库比卡能否还保持速度继续跻身前三将是看点之一,因为我对雷诺在银石有如此成绩有些惊讶。”比赛进行12分钟,库比卡又以1分33秒393的成绩升至首位,不过之后巴顿、巴里切罗和阿隆索相继登上头名宝座。

  第24分钟,维泰尔在高速右弯Stowe失控。RB6赛车出弯速度太快出现甩尾横滑,从赛道的右侧冲入缓冲区。赛车没有损坏,但是维泰尔的那套硬胎的左后胎出现了平斑。迈克尔-舒马赫的赛车刹车踏板出现松动,车王向工程师安德鲁-索夫林汇报情况的同时,被告知要注意赛车引擎可能随时罢工。当然在练习赛中是允许的随意更换引擎的。

  比赛进行到39分钟,阿隆索抢占次位置,但当时韦伯依然是惟一跑进1分32秒之内的车手。很快维特尔成功“反超”阿隆索继续“紧跟”韦伯。法拉利也在对改进版本的失速尾翼经过测试后得出结论,这一部件确实可让两位车手速度更快。

  倒计时15分钟,两位迈凯轮车手换上软胎冲刺。汉密尔顿出师不利,他在Becketts高速连续弯道失去节奏冲进草地。巴顿的计时圈也没有突破。与此同时,马萨也在Becketts弯道跑乱了节奏。好象是一股突然来袭的强风导致的。罗斯博格在第一计时段跑出最快,MGP测试了进出维修站的最短用时,以便帮助为正赛制定策略。

  最终,在车房内看着比赛结束的澳大利亚老将韦伯以1分31秒234的最快单圈成为本次练习赛最快车手,汉密尔顿和巴顿成绩平平,分列第8和第13位。

  2010F1英国站第二次练习成绩表

名次 车手 车队 成绩 时差 圈数
1 韦伯 红牛-雷诺 1:31.234   15
2 阿隆索 法拉利 1:31.626 +0.392 26
3 维泰尔 红牛-雷诺 1:31.875 +0.641 24
4 马萨 法拉利 1:32.099 +0.865 25
5 罗斯伯格 梅赛德斯GP 1:32.166 +0.932 29
6 舒马赫 梅赛德斯GP 1:32.660 +1.426 27
7 佩特罗夫 雷诺 1:32.745 +1.511 28
8 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:32.757 +1.523 22
9 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:32.787 +1.553 27
10 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:32.967 +1.733 32
11 库比卡 雷诺 1:33.019 +1.785 30
12 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 1:33.164 +1.930 28
13 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:33.200 +1.966 24
14 小林可梦伟 宝马-索伯-法拉利 1:33.402 +2.168 23
15 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 1:33.728 +2.494 27
16 布埃米 红牛二队-法拉利 1:33.836 +2.602 36
17 德拉罗萨 宝马-索伯-法拉利 1:34.051 +2.817 29
18 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1:34.643 +3.409 36
19 科瓦莱宁 莲花-考斯沃斯 1:35.465 +4.231 25
20 迪-格拉西 维珍-考斯沃斯 1:36.237 +5.003 24
21 格洛克 维珍-考斯沃斯 1:36.553 +5.319 21
22 查铎 HRT-考斯沃斯 1:37.019 +5.785 27
23 山本左近 HRT-考斯沃斯 1:38.303 +7.069 32
24 特鲁利 莲花-考斯沃斯 1:42.901 +11.667 3

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