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吴大军遇非典型撞车 喻丝圆车队仍保持环塔亚军

2012年09月23日18:24来自: 搜狐体育 搜狐体育 我要评论(0) 字号:[]

 

  9月22日,2012环塔拉力赛结束了第七个赛段的激烈争夺,这个赛段全程112公里,起终点都在鄯善县境内,大营不动。虽然赛段相对较短,但是这个赛段却是本届比赛开始以来第一次进入沙漠地带,充满了未知因数。喻丝圆车队的吴大军/付立国车组在赛段终点引来了记者们的围观,从左前叶子板经车门到后箱有一大片的塌陷,看起来遭遇了一次非常凶险的撞车,幸运的是,尽管损失了不少时间,但是他们仍然保住了柴油组第二名的位置。

  指着车门上的撞击痕迹,吴大军介绍了事故经过:“刚进沙子15公里,遇到一个比较陡的陡坡,我跟着前车,有一定的距离,它下去之后好像就翻了,但是又翻正了,陷在那里,人都离开车有20米远了,却没打驻车警报,旗也没插。等我看到它时,已经只剩下3、4米远了,我紧躲慢躲,勉勉强强把车头躲开,车门还是蹭上了。”

  说到这次事故,吴大军对被撞车辆的领航员非常不满意:老魏跑越野的次数少,没什么经验,忘了发警报情有可原,可肥狼(谢锦琳)是老越野了,在这个圈子里混了十几年,怎么可能把第一个动作给忘了呢?车一停下,无论什么情况,首先要做的就是按下驻车警报。我停下来检查轮胎,无论是不是要换,领航第一件事就是先把驻车键按下去,这是最基本的动作。如果他们把这个小动作完成了,这次事故根本就不会发生。

 

  然而实际上在比赛中,吴大军的麻烦才刚刚开始,两车相撞并非简单的整形喷漆那么轻巧,事后得知,魏红杰的被撞车辆避震器几乎全部报废,经过好一番抢修才艰难完赛。而吴大军的“撞车后遗症”也不轻:“刚开始我还没停车,继续往前跑,但是只跑了4、5百米,听着动静不对,下来一看,左后轮已经被刮爆了。下来换了条胎,上车系好安全带再跑,发现刹车又没有了。再下车一检查,刹车油管也已经刮断了,只好又给它做了个结扎手术。幸亏我车上还带着刹车油,又给加上,然后再上车继续跑,只有三个轮子有刹车,也不敢太快,耽误了大概有几十分钟吧,无法仔细计算了。”

  好在柴油组的车辆间隔都比较大,尽管吴大军带着一肚子气完赛,但结果有惊无险,还是可以让他笑得出来:“最后损失得时间比较多,但是总成绩方面看,因为前面领先的比较大,后车还不一定能追得上来,好歹第二名的位置还有。”

  (方肇)

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