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快速流言

乐视独播F1奥地利站:小汉靠自相残杀夺冠 维特尔爆胎憾退
2016-07-04 18:20:05 来源:体坛网 作者:王欣
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  北京时间7月3日20点,2016赛季F1奥地利大奖赛在红牛史匹尔堡赛道展开正赛争夺,经过71圈的较量,杆位发车的汉密尔顿在最后一圈强吃罗斯伯格,斩获本站冠军,小维斯塔潘和莱科宁分列二、三位。末圈痛失冠军的罗斯伯格因前翼受损只获得第四,而本有可能夺冠的维特尔则因爆胎遗憾退赛。

  

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  随着五盏红灯同时熄灭,2016赛季F1奥地利大奖赛正式拉开帷幕,杆位出发的汉密尔顿一马当先,第二位发车的霍肯伯格却明显偏慢,接连被巴顿和莱科宁超越,巴顿顺利升至第2,维特尔超越博塔斯上升至第8。从维修区起步的科维亚特再次遭遇赛车故障,直接退赛的他却至今仍没有与红牛车队续约,可谓前途堪忧。

  第5圈,罗斯伯格做出1’11”681的单圈最速,仅仅一圈后,领先的汉密尔顿就用1’11”661的单圈最速予以还击;第6圈,罗斯伯格和小维斯塔潘接连在两个弯道超掉霍肯伯格;第7圈,莱科宁在第三弯超掉巴顿,升至第二,无奈领头羊汉密尔顿做出1’11”250的单圈最速;第9圈,霍肯伯格率先进站,阿隆索紧随其后,罗斯伯格也在第11圈进站换上软胎,用时2.7秒。

  

  第13圈,维尔莱茵通过Team Radio得知赛道已经下起了小雨,这也使得其他车手推迟了进站换胎;第16圈,罗斯伯格做出1’11”069的单圈最速,并超越格罗斯让,上升至第4位;第21圈,罗斯伯格再次做出1’09”929的单圈最速;面对着莱科宁、小维斯塔潘和罗斯伯格的步步紧逼,加之自己轮胎磨损严重,汉密尔顿在第22圈进站,但却因左后胎换胎失误竟耗时4.2秒,加之出站正好被罗斯伯格Undercut,奔驰车队的“阴谋论”再次被提及。第23圈,罗斯伯格做出1’09”536的单圈最速;

  

  第24圈,赛道直道开始下雨,而霍肯伯格随即在第25圈进站换雨胎;第27圈,领先的维特尔因迟迟没有换胎,最终爆胎退赛,随即安全车出动,紧随其后的罗斯伯格升至第1后,立即通过Team Radio申请检查胎压,因为他的车卷到了维特尔的轮胎碎片。

  

  

  第31圈,安全车退出,领先的罗斯伯格在第34圈做出1’09”521的单圈最速;第41圈,汉密尔顿做出1’09”010的单圈最速,眼见汉密尔顿和罗斯伯格距离越来越近之际,罗斯伯格却在第43圈以1’08”955的单圈最速予以还击。第45圈,汉密尔顿通过Team Radio表示罗斯伯格左边叶子板坏掉;第55圈,汉密尔顿进站,再次换上软胎,而一圈过后,罗斯伯格进站却换上了超软,这也使得汉密尔顿立即通过Team Radio表示疑问和不满:“为什么罗斯伯格换上了超软?”奔驰车队给予回应:“我们给你的胎可以让你跑到终点。”对此,汉密尔顿愤愤不平道:“难道这是跑到终点的最正确选择?”

  

  面对着奔驰车队本场比赛第二次“阴谋论”,汉密尔顿在第60圈以1’08”7的单圈最速给予还击;在最后一圈,不甘心亚军的汉密尔顿在外线强行超越罗斯伯格,内道的罗斯伯格并不让位,造成两车相蹭,小汉被挤出后重回赛道完成超越,而罗斯伯格前翼受损,前翼没有下压力的罗斯伯格最后保过终点,但却只能看见小维斯塔潘和莱科宁将他超越登上领奖台。

  对于最后一圈两名车手的自相残杀,奔驰车队负责人沃尔夫痛批小汉和罗斯伯格的“脑残”葬送了车队的好局,而汉密尔顿在冲过终点后也用Team Radio解释道:“I was on the outside。 It wasn‘t me that crashed。(我在外线,并不是我撞车。)”不过,受伤的罗斯伯格却在赛后接受采访时表示他守住了内线,是汉密尔顿撞他。

  

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编辑:庄太坤 关注他的微博

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