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法国站梅奔包揽前二好局被撞飞 强势或将延续数站

特约记者刘健熙报道

汉密尔顿在法国站轻松拿下了分站冠军,但相信梅赛德斯奔驰对于比赛整体的结果还是感到不满的,因为从排位赛及正赛的情况来看,汉密尔顿与博塔斯本应该包揽正赛前两位。

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整场比赛中,汉密尔顿都没有受到任何威胁,从发车之后,他的节奏一直相当理想。奔驰赛车在本站也展示出优势,维斯塔潘只是理论上能追近英国人,但实际上是从来都没有获得任何的攻击机会。梅赛德斯与对手们心里都清楚,这一站只要不出意外,他们就能锁定前两位,但意外还是发生了。

第二位发车的博塔斯在发车后就跟维特尔发生了碰撞,虽然这并没有导致他们退出比赛,但两人都需要进站对赛车进行修复,这使得他们落后太多,更重要的是,赛车的平衡性及调校因为碰撞产生变化,影响了博塔斯在比赛中的速度,最终他只能获得第七。虽然赛会认定维特尔要对碰撞负责,但只是对他进行了5秒的处罚,最终德国人还是以第五名完赛,排在博塔斯的前面。

对于这样的处罚,奔驰自然是认为不足够,赛后劳达表示:“为什么维特尔犯了这样的错误只受到了5秒的处罚,我真的不明白,这样太轻了。我的意思是,5秒的处罚其实等于没有处罚。他破坏了自己和博塔斯的比赛。”

冠军获得者汉密尔顿也为队友感到可惜,他说:“我当时并不清楚具体情况,但我后来看了录像,我很失望,因为我们是很有机会包揽前二完赛的。这是我们的目标,博塔斯在今天及整个周末都很棒。”

无论是博塔斯还是梅奔,他们都很清楚本站自己优势明显,正常情况下,冠军只会在两位车手之间产生,他们的优势甚至不需要为此制定特殊的策略。在比赛中,汉密尔顿一直十分自如,车队也只需要在适当时间为他更换轮胎,他们的赛车仍旧是有优势,相信类似的情况在接下来的几站都会延续。

编辑:庄太坤 关注他的微博

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