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英国站维特尔称雄 汉密尔顿居次席主场五连冠梦碎

特约记者海根报道

当地时间7月8日,F1史上首个"三连赛"来到尾声,英国大奖赛正赛中,维特尔凭借在最后阶段的强势超越拿下生涯第51个分站赛冠军;汉密尔顿位居第二,无缘在主场夺得五连冠,与维特尔的积分差距来到8分;莱科宁位列第三,法拉利继续领跑车队总积分榜。

发车阶段,汉密尔顿起跑不佳,被维特尔和博塔斯相继超越。在进入三号弯时,汉密尔顿的右后胎和莱科宁的左前胎发生碰撞,英国人滑出赛道,名次跌至第17位。

第6圈,汉密尔顿追至第10位,莱科宁因为首圈的碰撞被赛会干事判加时10秒。第14圈,莱科宁进站接受罚停同时换上中性胎,出站后迅速进入超车模式。第18圈,维斯塔潘进站换胎,出站后位列第五,排在汉密尔顿和莱科宁之间。第19圈,里卡多进站,同圈进站的索伯新星勒克莱尔因为轮胎没能锁紧,在驶出维修区后只能无奈退赛。

第20圈,维特尔换胎,出站后在汉密尔顿之前排在第二。一圈之后博塔斯进站,出站后排在汉密尔顿之后,位列第三。第23圈,博塔斯超越汉密尔顿,两台梅奔赛车力求将差距控制在一秒内,从而让尚未进站的汉密尔顿能够利用DRS做出更快圈速。

第26圈,汉密尔顿进站换胎,出站后位于莱科宁之后,差距在12秒左右。随后汉密尔顿连续刷出单圈最快,1分31秒682,三圈过后他与莱科宁的差距来到7秒以内。

第31圈,里卡多第二次停站换上软胎,下降至第六位。第32圈,索伯车手埃里克森在2号弯失控撞上缓冲区,安全车出动。维特尔、维斯塔潘、莱科宁选择进站,两台梅奔赛车则是继续待在赛道上,此时第一到第六的排名分别为博塔斯、维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、莱科宁和里卡多。

第37圈重新起步,莱科宁和维斯塔潘展开激烈争夺,但荷兰小将还是守住了自己第四的位置。与此同时格罗斯让和塞恩斯发生碰撞双双退赛,安全车再次出动。第41圈,安全车进站,两圈过后莱科宁超过维斯塔潘,迅速追近排在第三的汉密尔顿。

第47圈,维斯塔潘因赛车故障退赛,维特尔在六号弯突然发动攻势超越博塔斯,博塔斯随后给汉密尔顿"让车",英国人上升到第二位。第49圈,博塔斯圈速大跌,莱科宁完成超越,上升至第三位。

最后三圈,领先车手的排位没有再发生变化,维特尔就此夺得今年英国大奖赛冠军,没能在主场问鼎的汉密尔顿甚至没有接受场边采访,直接走进领奖台后的休息室。获得第三的莱科宁则是主动认领了首圈碰撞的责任,"我撞到了汉密尔顿的赛车,这是我的失误,罚时是我应得的。如果没有这次错误结果应该更好,我在之后已经拼尽了全力。"

编辑:庄太坤 关注他的微博

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