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汉密尔顿冲击美国站五连冠 提前加冕总冠军希望大

体坛+特约记者刘健熙报道

2018赛季的F1本周开始将要在美洲大陆进行比赛,对于中国车迷来说,需要连续熬夜观看比赛,但这是值得的,因为本周末,汉密尔顿有可能提前成功卫冕年度车手总冠军。

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本周末率先进行的是美国大奖赛,地点是在德克萨斯州的奥斯汀美洲赛道,这是一条比较新的赛道,2012年开始才进入F1大家庭,而此前的美国分站则曾在印第安纳波利斯、菲尼克斯、底特律、拉斯维加斯等地方进行过。

汉密尔顿是在美国分站获胜次数最多的车手,他在印第安纳波利斯获胜过1次,在奥斯汀赢过5次,共6次成为美国站冠军,比车王舒马赫还多1次。现役车手中,只有汉密尔顿和维特尔曾在美国站称王,维特尔在2013年在奥斯汀拿下过冠军。从以上数据不难看出,美国站是梅赛德斯和汉密尔顿的福地,他已经连续4年在奥斯汀拿下冠军,其中在2016及2017年,他还是杆位获得者。

美国站基本都是高速赛道,这里的设计拥有比较多的直道及高速弯,连续的低速弯并不适合美国赛车文化,所以,大马力的高速赛车往往会十分有优势。

汉密尔顿如果能在美国站比维特尔多拿8分,那么他将会提前拿下第5个年度车手总冠军,而从目前的形势来看,维特尔要想成功反击几乎是不可能的,考虑到法拉利在银石、斯帕及蒙特利尔的表现不错,但奔驰则是在蒙扎、索契及铃鹿有强势表现,本周末在奥斯汀,奔驰和汉密尔顿应该会控制着周末的比赛。

如果汉密尔顿拿下了美国站的冠军,而维特尔获得亚军,那么,年度世界冠军也许需要在下周的墨西哥才能决定,但不要忘记,汉密尔顿还有队友博塔斯,芬兰人已经表明,他会牺牲自己的个人利益以保证队友拿下世界冠军,而法拉利方面,莱科宁已经确定要在明年走人,他的态度难以判断,而在最近的比赛中,维特尔争夺分站冠军的希望都不大,汉密尔顿第5度成为世界冠军只是时间的问题。

编辑:庄太坤 关注他的微博

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