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F1阿布扎比站汉密尔顿冠军收官 莱科宁无奈退赛

体坛+通讯员李尔报道

2018赛季F1最终之战在阿布扎比圆满结束,已经提前锁定年度冠军的汉密尔顿夺得本赛季的第11站冠军,完美收官。维特尔和维斯塔潘分列二、三位。虽然莱科宁因赛车故障退赛,但还是收获年度季军。

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发车后梅赛德斯两台赛车牢牢守住了前两名的位置,在队友的配合下,汉密尔顿迅速带开了优势。后排赛车的争抢十分激烈,格罗斯与霍肯伯格发生碰撞,导致后者的赛车翻出赛道。赛后调查显示这是一起正常的事故,所以并未作出任何处罚。

维斯塔潘起步并不理想,在第5圈的时候与两辆印度力量的赛车发生了一些碰撞,接连被反超。另一边莱科宁赛车出现故障,停在最后一个弯道无法启动,无奈退赛,赛会出动了虚拟安全车,芬兰人也以这样一种意外的方式结束了法拉利的最后一个赛季。

一路领先的汉密尔顿在第8圈更换超软胎,回来后排在第五,位于维斯塔潘身后。他在第9圈的时候超越维斯塔潘,但维斯塔潘用DRS夺回位置。10圈之后,汉密尔顿的队友博塔斯暂时排在第一,继续保持着冲击年度季军的机会。他在第17圈进站换上超软胎,由于梅赛德斯两位车手进站比较早,因而都进入了保胎为主的节奏。

比赛在第24圈开始渐起波澜,阿布扎比突降大雨,此时大部分车都已经完成一停,仍未进站的里卡多很有可能将从中获利。里卡多似乎也有意等待雨站,坚持了33圈才进站换胎,不过最终换上的还是超软胎,出站后排在维斯塔潘之后。与此同时,博塔斯赛车疲软,先后被汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘和里卡多超越。随后,比赛又进入了红牛两位车手的队内竞争阶段,而维斯塔潘的目标也不仅仅是站上本站的领奖台。如果他能超越排在第二的维特尔,还有可能从莱科宁手中抢过年度季军的头衔。

接连被超车的博塔斯似乎发现赛车出现了问题,在40圈后选择再次进站,换上极软胎。还剩10圈的时候,印度力量的奥康赛车尾部动力单元损坏,也不得不提前退出了比赛。加斯里的赛车随后也出现了相似的状况,他成为了本站第五位未能完赛的车手。

进入最后五圈,汉密尔顿的冠军已经是囊中之物。尽管维斯塔潘一直奋力追赶,但维特尔进一步拉开了和他的差距,扑灭了他可能获得年终第三的希望。最终汉密尔顿如愿率先冲过终点,维特尔紧随其后,维斯塔潘位列第三。这样法拉利车队的莱科宁还是保住了年度季军的位置。本站赛事的最佳车手授予了即将离开F1赛场的阿隆索。比赛结束后,他在所有车手的陪同下绕场一圈,向观众和曾经的队友还有F1赛道做最后的道别,流露出围场内极具人情味的一面。

编辑:庄太坤 关注他的微博

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